Planung für Menschen nicht für Autos

Eine nachhaltige Infrastruktur kann nur entstehen, wenn in den Planungen konsequent öffentlichem Nahverkehr, Fuß- und Radweg Vorrang vor Parkhäusern und Straßen gewährt wird. Eine Anliegerstraße für Anwohner, Gewerbe und Hafen wäre ausreichend. Die Mittelmole sollte weitestgehend autofrei werden.

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